ساڳئي وقت، ايئر بيس وٽ تمام گهڻيون فهرستون آهن. ٻين لفظن ۾، جيتوڻيڪ روس فعال طور تي پابندي لڳائي ٿو، اهو هڪ عرصي تائين ايئر بيس جهاز جي پيداوار تي اثر انداز نه ڪندو. خاص طور تي Covid-19 جي وبائي مرض جي ڪري جهاز جي پيداوار ۽ جهاز جي طلب ۾ گهٽتائي جي پس منظر ۾. ۽، اها وبائي مرض کان اڳ به گهٽجڻ شروع ٿي وئي.
رومن گوسروف چيو: ”ٿوري وقت ۾، ٽائيٽينيم جا ذخيرا انهن جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪافي آهن ڇو ته انهن پيداواري منصوبا گهٽائي ڇڏيا آهن. پر ايندڙ قدم ڇا آهي؟ ايئر بيس ۽ بوئنگ، دنيا جا ٻه وڏا ٺاهيندڙ آهن، انهن جو اڌ ٽائٽينيم روس طرفان مهيا ڪيل آهي. اهڙي وڏي مقدار لاءِ ڪو به متبادل ناهي. سپلائي چين کي بحال ڪرڻ ۾ تمام گهڻو وقت لڳندو آهي.
پر جيڪڏهن روس واضح طور تي ٽائيٽينيم برآمد ڪرڻ کان انڪار ڪري ٿو، اهو روس لاء اڃا به وڌيڪ تباهي وارو هوندو. يقينن، اهو طريقو هوائي جهازن جي صنعت ۾ ڪجهه مقامي مشڪلات پيدا ڪري سگهي ٿو. پر ٿورن سالن ۾، دنيا نئين سپلائي زنجيرن کي منظم ڪندي ۽ ٻين ملڪن ۾ سيڙپڪاري ڪندو، پوء روس ان تعاون کان هميشه لاء واپس وٺي ويندو ۽ ڪڏهن به واپس نه ايندو. جيتوڻيڪ بوئنگ تازو چيو آهي ته انهن کي مليو آهي متبادل ٽائيٽيم سپلائرز جاپان ۽ قزاقستان جي نمائندگي ڪندڙ.
بس اهو آهي ته هي رپورٽ اسپنج ٽائيٽينيم جي باري ۾ ڳالهائي رهي آهي، معاف ڪجو، اهو صرف هڪ بونانزا آهي جنهن مان ٽائٽينيم کي الڳ ڪرڻو پوندو آهي ۽ پوء ٽائيٽينيم جي شين ٺاهڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. ڪٿي بوئنگ اهو سڀ ڪجهه ڪندو، هڪ سوال رهي ٿو، جيئن سڄي ٽائيٽيم مشيننگ ٽيڪنالاجي چين بين الاقوامي آهي. جيتوڻيڪ روس هڪ مڪمل ٽائٽينيم پيدا ڪندڙ نه آهي. معدنيات آفريڪا يا لاطيني آمريڪا ۾ ڪٿي کان کني سگهجي ٿي. هي هڪ سخت انڊسٽري زنجير آهي، تنهنڪري ان کي شروع کان ٺاهي تمام گهڻو پئسو جي ضرورت آهي.
يورپي ايئرائيشن ٺاهيندڙ پڻ پنهنجي A320 جيٽ جي پيداوار کي وڌائڻ جو ارادو رکي ٿو، 737 جو مکيه مقابلو ڪندڙ ۽ جيڪو تازو سالن ۾ بوئنگ جي مارڪيٽ جو گهڻو حصو ورتو آهي. مارچ جي آخر ۾، اهو ٻڌايو ويو ته ايئر بيس روسي ٽائٽينيم حاصل ڪرڻ لاء متبادل ذريعن کي ڳولڻ شروع ڪيو هو ته روس جي فراهمي بند ٿيڻ جي صورت ۾. پر ظاهري طور تي، ايئر بيس هڪ متبادل ڳولڻ ڏکيو پئجي رهيو آهي. اهو پڻ نه وسارڻ گهرجي ته ايئر بيس اڳ ۾ روس جي خلاف يورپي يونين جي پابندين ۾ شامل ٿيو، جنهن ۾ روسي ايئر لائنز تي جهاز جي برآمد، اسپيئر پارٽس جي فراهمي، مسافر جهاز جي مرمت ۽ برقرار رکڻ تي پابندي شامل هئي. تنهن ڪري، هن معاملي ۾، روس ايئر بيس تي پابندي لاڳو ڪرڻ جو تمام گهڻو امڪان آهي.
روس ۾ ٽائيٽينيم جي صورتحال کان، اسان وسيلن جي مقابلي ڪري سگهون ٿا جهڙوڪ منهنجي ملڪ ۾ نادر زمين. فيصلا سخت آهن ۽ زخم جامع آهن، پر ڪهڙو وڌيڪ تباهه ڪندڙ مختصر مدت جو نقصان آهي يا ڊگهو يا اڃا به مستقل نقصان؟
پوسٽ جو وقت: مئي-09-2022